日本におけるベル4系7ヘリコプターの歴史　中日本航空株式会社

日本で唯１機のベル47G-5　JA7588（日本テーピーエス）の写真を収録

中日本航空株式会社のべル47系ヘリコプター

・　中日本航空株式会社略史
　

1953/05/04 　中日本航空株式会社設立

1953/03 　使用事業免許（運輪省第12号）

1953/11 　不定期航空運送事業免許

1960/03 　名古屋鉄道株式会社、株式会社中日新聞社が経営参加

1960/04/06 　ヘリコプター第１号機　川崎ベル47G-2　JA7056登録

1961 　防除業登録

1961 　航空情報1961年11月号国内ニュース
　

1963/07 　定期航空運送事業開始

1965/02/01 　定期航空部門を全日本空輸株式会社へ譲渡

1963/05/14 　川崎ベル47G3B-KH4　配備開始

79/02/01 　ベル47G-4輸入　配備開始

1990年代前半　ベル47ヘリコプターの使用を順次廃止

・　中日本航空株式会社のヘリコプター採用は比較的遅く、1960年に名鉄と中日新聞社が参加して資本金を1200万円から6000万円と４倍増し、グラマングースによる名古屋～南紀路線を申請したりして大きく飛躍する時期に初めて川崎ベル47G-2を採用しています。会社の記録では、1961年に害虫防除業の登録（届出）をしているので、ヘリコプターによる農薬散布に乗り出す準備もしていたように思われます。
　本格的に採用するのは、1963年登録の川崎ベル47G3B-KH4　JA7363からです。新造機の発注はもとより他社からもどんどん譲り受けて薬散や報道チャーターを積極的に展開しています。1979年に入るとベル47G3Bのエンジン馬力アップ（260→280馬力型のベル）型のベル47G-4に切り替えています。他社では47G-4を排気タービン付きのソロイを購入したり改造したりしていますが、中日本にはソロイはありません。
　1960年代後半からは、他社がジェットエンジンのベル200系やシュドアルーエト系をどんどん導入し始めましたが、中日本は1970年代後半からこれらを使い始めており、ヘリコプター分野では機数は多いものの割と晩生（おくて）の感じを受けます。ただし、東亜国内航空などと較べると事故喪失が少なく、それだけ丁寧に使われていたと言えるかもしれません。

・　中日本航空のベル47リスト　▼は写真募集中

登録記号
製造番号
型式
直前使用社

中日本航空登録
抹登録消備考

新JA7045 128 G-2 朝日へり 77/05/09 89/06/02 　

▼JA7056 172 G-2 　 60/04/06 67/06/14 　

2090 改造KH-4 　 67/06/14 67/07/14 67/06/30愛知県にクラッシュ

　JA7077 189 G-2 　 61/03/10 80/03/27 　

▼JA7341 2001 KH-4 警視庁 75/01/29 78/10/27 78/09/11愛媛県にクラッシュ

　JA7351 502 G-2A 　 62/05/16 83/03/23 　

　JA7352 503 G-2A 　 62/05/16 88/03/23 　

503 改造KH-4 　 67/06/14 67/03 　

JA7363 2005 KH-4 　 63/03/14 82/08/21 82/08/11滋賀県にクラッシュ

JA7366 2008 KH-4 　 63/05/14 90/05/21 　

▼JA7400 2036 KH-4 全日空 72/10/17 76/10/21 76/06/06広島県にクラッシュ

　JA7402 2030 KH-4 　 64/03/30 74/07/19 74/06/04宮崎県にクラッシュ

JA7410 2048 KH-4 国際ヘリ 86/02/20 86/02/20 中日本での使用10ヵ月

JA7420 2057 KH-4 　 65/04/16 89/01/31 　

▼JA7423 2061 KH-4 新日本ヘリ 75/07/21 78/10/27 78/08/08宮城県にクラッシュ

JA7426 2058 KH-4 農林水産協会 86/01/08 92/03/19 　

　JA7436 2076 KH-4 朝日新聞 74/05/07 90/11/27 　

JA7441 2077 KH-4 　 66/03/22 67/12/23 　

▼JA7473 2108 KH-4 　 67/06/13 88/02/12 　

新JA7486 2121 KH-4 毎日新聞 80/06/13 91/08/05 90/08/18岐阜県にクラッシュ

▼JA7498 2131 KH-4 全日空 72/12/17 78/10/27 　

新JA7502 527 KH-4 　 68/04/03 86/02/14 　

JA7510 2135 KH-4 全日空 72/10/17 75/03/27 75/03/17和歌山県にクラッシュ

JA7521 2145 KH-4 69/02/25 88/08/16 関東自動車学校横浜西口校展示

　JA7523 2150 KH-4 全日空 76/08/11 93/04/12 　

　JA7543 2165 KH-4 　 70/02/21 89/01/31 　

新JA7522 2149 KH-4 全日空 77/06/20 92/01/13 オーストラリアへ売却

JA7588 7971 G-5 （チャーター） 76/05/20 81/05/11 所有は日本テーピーエス
中日本で使用の模様

JA7631 7710 G-4A 　 79/02/01 88/11/10 　

JA7632 7724 G-4A 　 79/02/19 88/11/10 　

JA7633 7759 G-4A 　 79/02/19 82/08/02 82/07/27熊本県にクラッシュ

　JA7634 7764 G-4A 　 79/02/29 86/02/14 86/02/08岩手県にクラッシュ

▼JA7655 7518 G-4A 　 79/06/04 81/09/08 　

新JA7619 7644 G-4A ヘリサービス 80/11/08 82/05/13 　

・　同時期の中日本航空のピストンエンジンヘリコプター

登録記号
製造番号
型式
中日本航空登録
中日本以降

JA7604 5012 ヒラ―UH-12E 77/07/04 91/02/04阪急航空へ

JA7654 5073 ヒラ―UH-12E 79/05/28 91/02/04阪急航空へ

JA9261 5118 ヒラ―UH-12Eソロイ 81/09/30 86/12/10事故抹消

・　JA7045　ベル47G-2 7045
中日本航空　撮影日場所不明　提供YM

新　撮影1979/05/24高松空港　（04/23に四国航空に名変、まだ中日本の塗装が残っている）　YM
　

・　JA7056　ベル47G-2

航空情報1966年10月号国内ニュース　ＪＡ7056の誤り（ＪＡ7059は存在しない）

・　JA7077　ベル47G-2
撮影1979/06/20　川越ヘリポート　YM

・　JA7351　ベル47G-2　　351
名古屋空港航空祭　撮影1967/10　高田和彦

航空情報1965年10月号国内ニュース

・　JA7352　ベル47G-2
撮影日場所不明　提供YM

航空情報1966年9月号国内ニュース

・　JA7363　ベル47G3B-KH4
撮影1972/06/01 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA7366　ベル47G3B-KH4
撮影1968/02/22　広島空港　提供中井アルバム　

撮影1981/08/01　川越ヘリポート　YM

・　JA7402　ベル47G3B-KH4
中日本７号機　撮影1965/03　広島空港　提供中井アルバムアルバム

・　JA7410　ベル47G3B-KH4
中日本１０号機　撮影1982/02/23　名古屋空港　YM

・　JA7420　ベル47G3B-KH4
中日本2０号機　撮影1981/10/03　名古屋空港　YM

撮影1972/06/01 名古屋空港　　丹羽八十　

　　　　　　　　　　　　

・　JA7426　ベル47G3B-KH4
撮影1973/05/12 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA7436　ベル47G3B-KH4　　　436
撮影1975/10/19　八尾空港　KUPANBA

・　JA7441　ベル47G3B-KH4　　441
名古屋空港航空祭　撮影1967/10　高田和彦

・　JA7486　ベル47G3B-KH4　　441
新　撮影1982/09/14　八尾空港　YM

・　JA7502　ベル47G3B-KH4　　441
新　1981/10/02　新潟空港　
　（1972/05/29に榊原モータースに名変、まだ中日本（可児建設）の文字が残っている）YM

・　JA7510　ベル47G3B-KH4
撮影1972/06/01 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA7521　ベル47G3B-KH4
撮影1972/06/01 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA7522　ベル47G3B-KH4
新　撮影1978/06/14　川越ヘリポート　YM

・　JA7523　ベル47G3B-KH4
中日本23号機　撮影　1978/08/20　川越ヘリポート　YM

・　JA7543　ベル47G3B-KH4
中日本43号機　撮影日不明　川越ヘリポート　提供YM

・　JA7619　ベル47G4A
新　撮影1979/05/23　名古屋空港　YM

・　JA7631　ベル47G4A
撮影1980/01/26 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA7632　ベル47G4A
撮影1983/07/06 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA7633　ベル47G4A
撮影1980/01/19 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA7634　ベル47G-4A
中日本34号機　撮影　1983/05/04　八尾空港　YM

中日本航空が使用したピストンエンジンヘリコプター

・　JA7604　Hiller　UH-12E　　

　ｃ/ｎ5012　ヒラーUH-12E　　N512HA

1977/07/08 JA7604登録　中日本航空　定置場　東京ヘリポート

1991/02/08 阪急航空　定置場　滋賀県坂田郡山東町

1991/11/08 抹アイ・ティー・シー・アエロスペース　定置場　阪急柿川ヘリポート

1991/11/08 抹消登録　アメリカへ売却

　　　

撮影1979/02/24 名古屋空港　　丹羽八十　

・　JA9261　Hiller　UH-12E　　

　ｃ/ｎ5118　ヒラーUH-12Eソロイ　　N9500H

1980/07/18 JA9261登録　共栄インターナショナル　定置場　岡山空港

1981/09/30 中日本航空　定置場　岡山空港

1986/05/17 名古屋空港でハードレンディング

1986/12/10 抹消登録　却

　　　

撮影1981/06/29 名古屋空港　　丹羽八十　

ＴＯＰ

　