X　ノースアメリカンＴ-6Ｇ　52-0080
	ノースアメリカンＦ-86Ｆ-40　82-7789
	ロッキードＦ-104Ｊ　36-8535
	三菱Ｔ-2後期型　59-5192
	×　ノースアメリカンF-86D　04-8200
	×　ロッキードT-33A　51-5626
	×　 シコルスキーH-19C　71-4706

2011/03/11 東日本大震災後　（2012防府航空祭の写真展示から）


常設展示機は、東日本大震災による流失や大きな損壊はありませんでした
　

52-0080の経歴

1955/09/15	c/n168-246　US49-3142　航空自衛隊へ引渡
1959/10/20	用途廃止
	松島基地に展示
2011/03/11	東日本大震災で冠水
2017	展示場から撤去

2017年

強風でひとりでに動き出し、破損したため展示場から撤去されたそうです。

撮影2018/01/15　遊佐　豊

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2016年

　下面の腐食が見られます。そのうち廃棄処分かもしれません。

撮影2016/08/01　遊佐　豊


　

2004年

ノーマーク　撮影2004/07/24　　伊藤憲一　

1989年

第15飛行教育団マーク  撮影1989/08　　シシオ


撮影　遊佐　豊

1985年

第4航空団T-2の松葉マーキング　撮影 1985/09　遊佐　豊　　AIR JAPAN 43号から転載 

　

○　松葉マーク について　　伊藤憲一 　松葉のマーキングは、T-2時代に数年間（1970年代後半ごろ〜1980年代半ばごろ）採用された第21飛行隊、22飛行隊のマーキングです 。 　この時期、常設展示機にもこのマークを描いたのでしょう。松島にちなみ、松葉で第４航空団の「４」をデザインしたものです。松葉は緑色、そしてバックの色で21飛行隊（白）、22飛行隊（黄色）の識別をしていたようです。 　T-6の後ろに写っているT-33A、F-86Fにも同じマーキングがされています。写真では、マークのバックがT-6、T-33Aでは明るく、白に塗ったものと思います。F-86Fのものは、少し暗く見え、黄色く塗ったものではないでしょうか。 参考　第4航空団T-2のマーキングの変遷　戸田保紀さんのスカイホークのアルバムから借用しました 第4航空団T-2の初期のマーク　F-86F時代を踏襲 第21飛行隊　バックが白 第22飛行隊　バックが黄 第21飛行隊　後期のマーク 第22飛行隊　後期のマーク

1958/03/31	c/n238-19　US56-2791　航空自衛隊へ引渡　第1航空団
1978/03/31	第4航空団第5飛行隊で用途廃止
	松島基地に展示
2011/03/11	東日本大震災で冠水
2016	機首に津波到達ラインを表示

　垂直尾翼のシリアルナンバーをよく見ると、百位の「７」の文字のところに、「８」を消したような痕跡があります。機首のラジオコールナンバーも、明らかにマスキングを施して「７８９」と塗装したことがわかるのですが、下地の痕跡は見られません。キャノピーにはナンバー記入、痕跡なし、コックピットは覗けません。尾翼のみ他機からの流用か、全体が７８９号機でないのかもしれませんが、Ｆ−８６Ｆの場合は、このような例がたくさんあるようなので、これ以上はわからないですね。　（伊藤憲一）

2016年　機首に津波到達ラインを表示

撮影2016/08/01　遊佐　豊

2004年　第4航空団第7飛行隊のマーク

撮影2004/07/24　　伊藤憲一　

1985年　第4航空団第５飛行隊及び第７飛行隊のマーク　

第５飛行隊　撮影 1985/09　遊佐　豊


第7飛行隊　撮影 1985/09　遊佐　豊

1982年　第4航空団T-2松葉のマーク　

撮影 1982/07　遊佐　豊

　

◎　三菱Ｔ-2後期型　59-5192　　　T-2

1985/02/18	c/n192　航空自衛隊へ引渡
2004/05/17	第４航空団第２１飛行隊で用途廃止
2008/08現在	当所へ展示
2011/03/11	東日本大震災で冠水

2016年　著変なし

撮影2016/08/01　遊佐　豊

2008年

撮影2008/08/24　伊藤憲一

1963/09/30	ｃ/ｎ3035　航空自衛隊に引渡　第202飛行隊
198305/25	第204飛行隊で用途廃止
	松島基地に展示　 （注）新田原基地の展示機46-8656に36-8535として記入している

2016年　著変なし

撮影2016/08/01　遊佐　豊

2004年

2004/07/24　　伊藤憲一

キャノピーナンバー36-8585なる機体は存在しません塗装替えの際のミスと思われます

29-5176の経歴

1982/02/05	c/n176　航空自衛隊へ引渡
2003/10/21	第４航空団第22飛行隊ブルーインパルスで用途廃止　　松島基地に保管
2008以降	航空祭に展示

撮影2009/08/23　にがうり


撮影2008/08/24　伊藤憲一

◎　三菱Ｔ-2後期型　79-5141　　

79-5141の経歴

1977/04/27	c/n141　航空自衛隊へ引渡
1996/11/19	第４航空団第２１飛行隊で用途廃止
2009/08現在	前部胴体を乗員救出訓練用として保管

撮影2016/03/20　飛行浪人


撮影2014/01/06  遊佐　豊　　津波による松枯れでよく見えるようになった


撮影2009/08/23　MAVRIC
0

1955/08/09	c/n580-8897　US53-5558　航空自衛隊へ供与
1965/10/11	用途廃止
	松島基地に展示
2011/03/11	東日本大震災で冠水
2016現在	展示場から撤去

ノーマーク　撮影1967/03/17　戸田保紀

第35飛行隊マーク　撮影1979/07　遊佐　豊

撮影2004/07/24　　伊藤憲一　

1958/09/04	c/n173-130　US51-5986　航空自衛隊へ供与　第2航空団
1968/10/01	第2航空団第103飛行隊で用途廃止
	▼　海自 八戸航空基地に展示（下郷資料による）
	松島基地に展示
2011/03/11	東日本大震災で冠水
2016現在	展示場から撤去

第3航空団マーク　撮影2004/07/24　伊藤憲一


第4航空団T-2の松葉マーキング　撮影 1982/07　遊佐　豊


第103飛行隊マーク　撮影 1980/07　遊佐　豊　　AIR JAPAN 43号から転載 

59-5109の経歴

1975	c/n09　航空自衛隊へ引渡
1993/03/31	第４航空団第２１飛行隊で用途廃止
1968/06/07	当所へ展示
2008/08現在	展示場から撤去

×　Ｆ-86Ｄ　04-8200の経歴

1960/09/28	c/n190-427　(US52-4024) 　航空自衛隊へ引渡　04-8200
	２W１０３Sq　３W102Sq　１０１Sq　２W１０３Sq
1968/06/07	２W１０３Sq　解隊
1968/10/01	用途廃止 　下記航空祭で展示後そのまま松島に留め置かれたものと思われる
1969確認	松島基地へ展示
1977確認	磐梯グランドホテルへ展示

撮影1968/08/18　松島航空祭　戸田保紀

　

上記写真の1年後　1969年　松島基地常設展示機に　（＃109は東京都旧都立工科短大 へ）

撮影1969/07/27　松島航空祭　戸田保紀

　

81-4706の経歴

1958/12/26	c/nM55-002　US55-1225　航空自衛隊へ引渡
1973/01/11	用途廃止
	松島基地へ展示  撤去時期不明

撮影1974/07/28　　伊藤憲一