三菱重工業　RP1 JQ6001の歴史

	S-76A c/n 760210 ex-JA9598,N5422A の部品を使用して試作　  MH2000 開発のための試験機　JQ6001登録
1994/05/09	初ホバリング
1994/09/01	初飛行
1995/03	RP1　試験終了

　丹羽さんから投稿された写真の中に見慣れない機体があり確認したところ当試験機体の写真がほとんどありませんでした。
　この写真が撮影されたのは1995年1月ということで試験のために移動していたところでしょうか？　詳細は分かりませんがとても希少な写真です。（編） 

更　丹羽さんから写真についての説明が届きました。
『このS-76A、JA9598になる前にN5422Aで飛来しています。1982/02/15（下記参照）.画像を確認ください。RP-1は飛行試験の許可を得なくても良い名古屋港、飛島地区で系列の王子製紙ヤードでの飛行試験をしていました。その為の陸送中の様子を写したのが実情です。』　丹羽八十

 N5422Aの経歴を見ていると日本へ持ち込んでから登録を変更しているようですね。
　所有していたユナイテッド・テクノロジーズは航空機関連事業をおこなっており、2020年4月に航空宇宙事業がレイセオンと合併しレイセオン・テクノロジーズとなっているそうです。(編)

撮影1995/01/09　撮影場所未確認　丹羽八十

　飛行試験に使用されたMH2000は2機、量産機として生産されたMH2000Aは5基ありますが、実際に運航に使用されたのは3機しかありません。
　ヒコーキ雲では運用された機体がすでに記事にありますので掲載ページを紹介します。

JA002M　(c/n　1003)　あいち航空ミュージアム
JA21ME　(c/n　1004）　あいち航空ミュージアム
JA003M　(c/n　1005）　太刀洗平和祈念館　　旧展示箇所　音楽館

　詳細は不明ですがモックアップが　日本文理大学　に展示されています。

シコルスキー　S-76A　JA9598/N5422A　の歴史

1982/10/28	s/n　760210　N5422A登録　UNITED TECHNOLOGIES Corp所有
1983/04/19	N5422A　輸出のため登録抹消
1983/04/21	JA9598登録　東京急行電鐵所有　定置場　竜ケ崎飛行場
1990/02/20	タウン開発　定置場　朝日川越ヘリポート
1992/08/13	朝日航洋　定置場　朝日川越ヘリポート
1992/08/21	JA9598　登録抹消　部品取りのため解体

新　撮影1983/02/15　　名古屋空港　　丹羽八十


撮影1983/11/23　航空自衛隊岐阜基地　TR　　　1983国際航空宇宙ショー