新　F-86F　タイヤとホイルの刻印について

  　航空機の車輪ですが大戦機などタイヤとホイルの刻印から使用機体を推測したりしている例が多いと思いますが、今回　F-86Fの車輪について沢山の表示があり普段の写真では見ることのない部分を紹介したいと思います。
　また、今回のタイヤは再生タイヤです。　マーキングにも特徴があります。

撮影2023/11/06　イガテック


ホイル内側　各部拡大

PARTS No. KYB14707　　　CHG.  A
CATTING 1468666   CHG. B
SUB ASSY 147076  CHG. A


HEAT TREAT NO. 5 28 73  (1973/05/28の日付）　  HEAT NO B36700
INSPECTION STAMP 


ASSY NO. KYB147063PM-1   CHG. F
REMOVAL DUE  8.79.8W  <- 1979/08 の日付と思われる。
DATE　OF MFG　4-74  (1974/04)  SERIAL NO.  A312
 SERIAL NOの上に　08 12 77 KYB　との刻印あり　1977/08/12の日付と思われる。


KOBE STEEL　MAGｇy　　S.P.M.


KAYABA IND.CO  TOKYO JAPAN


26X6.6  TYPE VII
MODEL B-3
M.8.L


ホイル外側　各部拡大　順送りに掲載

KAYABA


26X6.6


TYPE VII


CASTING


146867


CHG. B


PART NO.


KYB140869


CHG. H


HEAT NO.


HT.TR.NO.


11 30 73  (1973/11/30)


INSPECT. STP.


中心側に書かれている刻印と2番目の数字が異なっています


AM240-T4





P.M.


タイヤ外側

４２−EH664
5-74　<-タイヤ製造


NITTO TIRE CO.LTD


MADE IN JAPAN


GOODYEAR
AIR CRAFT RIB


タイヤ内側


26 X 6.6
TYPE VII 53C11
14 PLY RATING NYLON


NITTO TIRE CO.LTD.


GOODYEAR
AIR CRAFT RIB


AIRCRAFT RETREAD  <-再生タイヤと表記　Rマークは再生タイヤのマーキング


　今回　表記の補足程度の記載としています。
　それぞれの意味については今後しらべてみると面白いかも。