・　瀬戸内航航空株式会社略史

1956/11/14	瀬戸内航空株式会社設立　本社高松市 　会長　宮川竹馬（四国電力社長） 　社長　平井太郎（参議院議員　西日本放送、四国新聞社長）
1956/11/14	使用事業免許
1957/06/01	不定期事業免許
1978/10	商号を四国航空株式会社に変更

・　瀬戸内航空のベル47リスト　▼は写真募集中

登録記号	製造番号	型式	瀬戸内登録	瀬戸内 （四国）抹消	備考
ＪＡ7085	193	G-2	61/03/28	67/02/20	67/08/18京都府でクラッシュ
▼ＪＡ7345	244	G-2 G-2A	62/11/28	72/10/03	72/07/15香川県でクラッシュ
▼ＪＡ7411	2051	KH-4	65/03/29	70/	新日本ヘリコプターへ
ＪＡ7415	2054	KH-4	65/02/11	82/11/18	老朽廃棄
▼ＪＡ7465	2104	KH-4	67/03/30	89/09/06	老朽廃棄
▼ＪＡ7495	279	Ｇ-2	68/01/20	68/08/02	東北産業航空へ
▼ＪＡ7505	2130	KH-4	69/04/19	72/10/03	72/05/29徳島県でクラッシュ
▼ＪＡ7545	2172	KH-4	70/03/31	72/10/03	72/05/29香川県でクラッシュ
▼ＪＡ7556	3194	KH-4	72/09/26	86/11/07	老朽廃棄

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　・　JA7085  ベル47Ｇ-2　085
撮影1966/04　高知市　かつお　　1966年川崎ベル４７G-2で遊覧飛行参照



航空情報1965年6月号国内ニュース

航空情報1967年10月号国内ニュース

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・　JA7415  ベル47Ｇ3-KH4　　415
撮影愛媛県　1965/02　提供伊豫佐藤日進堂　

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・　JA7495  ベル47Ｇ-2　　495
航空情報1965年6月号国内ニュース


修理後、東北産業航空へ移転

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・　JA7505とJA7545のクラッシュの不思議 　　505

この2機について下郷リストは、1972年5月29日に前者は徳島県板野町で、後者は香川県仲多度郡でクラッシュとしています。そして両機とも1972年10月3日にJA登録を揃って抹消しています。 　同じ会社のKH-4が隣り合わせの県で同日に墜落するというレアケースなのですが、航空情報は、1972年8月号にJA7505の徳島県での事故しか報じていません。誌面の都合で後者の事故を省略したのかもしれませんが、レアケースであるだけに少し不自然な感じがします。