三菱MU-2研究航空自衛隊捜索救難機MU-2S（社内呼称MU-2E）・飛行点検機MU-2J（MU-2B）

２号機　73-3202　　　202

　ｃ/ｎMU-2-128　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-902　S-X（社内呼称MU-2E）

1967/10/04　初飛行

1967/12/18 MU-2S　航空自衛隊へ引渡　73-3202　千歳→芦屋→松島→百里

　用途廃止

撮影1967/10　高田和彦

航空情報1968年2月号　撮影森脇啓忠

百里救難隊　撮影1989/05/21　KUPANBA

TOP

3号機　83-3203　　203　　　

　

　ｃ/ｎMU-2-147　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-903　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1968/09/19　初飛行

1968/11/30 航空自衛隊へ引渡　小松→新潟→小牧→小松→百里→小牧

　用途廃止

前輪のカバーを観音開きから前付けに変更　なごや航空クラブ会報　1969年Spring号　撮影森脇啓忠　

新潟救難隊　撮影1980/08/16　新潟空港　KUPANBA

小牧救難隊　撮影1981/05/24　小牧基地　KUPANBA

撮影1984　入間基地　遊佐　豊

撮影1984/07/03　横田基地　横川裕一　

小松救難隊　撮影1985/04/03　小松基地　KUPANBA

百里救難隊　撮影1987/07/26　百里基地　KUPANBA

小牧救難隊　撮影1990/06/03　岐阜基地　KUPANBA

TOP

４号機　83-3204　　204

　

　ｃ/ｎMU-2-148　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-904　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1968/10/25 初飛行

1968/12/18 航空自衛隊へ引渡　小松救難隊→千歳→小牧

　用途廃止

撮影1983/07/03　横田基地　横川裕一

百里救難隊　撮影1983/10/23　百里基地　KUPANBA

千歳救難隊　撮影1989/08/06　千歳基地　KUPANBA

機首に救難隊エンブレム

小松救難隊　撮影1991/10/13　岐阜基地　KUPANBA

TOP

更　５号機　93-3205　206

　

　ｃ/ｎMU-2-171　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-905　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1969/11/11 初飛行

1969/ 航空自衛隊へ引渡　新田原救難隊

1973/04/11 宮崎県尾鈴山に墜落

航空情報1973年7月号事故ニュース

新　撮影1969/12/12　名古屋空港　故森脇啓忠　提供丹羽八十

６号機　93-3206　　206

　

　ｃ/ｎMU-2-176　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-906　MU-2B　（社内呼称MU-2E）

1969/11/25 初飛行

1969 航空自衛隊へ引渡　百里救難隊→小松→芦屋→新潟→千歳　

　用途廃止

撮影1980/08　小松基地　横川裕一

小松救難隊　撮影1980/11/08　小松基地　KUPANBA

千歳救難隊　撮影1986/08/10　千歳基地　KUPANBA

更　７号機　03-3207　207

　

　ｃ/ｎMU-2-181　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-907　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1970/01/105 初飛行

1970/02 航空自衛隊へ引渡　新田原救難隊

1970/09/02 滋賀県彦根市に墜落

航空情報1970年11月号国内ニュース

新　撮影1970/01/28　名古屋空港　故森脇敬忠　提供丹羽八十

TOP

８号機　03-3208　208

　

　ｃ/ｎMU-2-186　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-908　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1970/01/27 初飛行

1970 航空自衛隊へ引渡　浜松→小牧→新潟→松島→浜松→松島

　用途廃止

撮影1978/11/05　美保基地　幸田恒弘

小松救難隊　撮影1979/08/12　小松基地　KUPANBA

千歳救難隊　撮影1981/08/02　千歳基地　KUPANBA

撮影1991/08/31　横田基地　横川裕一

TOP

９号機　13-3209　209

　

　ｃ/ｎMU-2-200　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-909　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1970/12/21 初飛行

1971 航空自衛隊へ引渡　百里→小牧→新田原→秋田

　用途廃止

1999/04 浜松広報館　エアパークに展示

撮影1986　松島基地航空祭　遊佐　豊　　

塗装テスト

小松救難隊　撮影1991/06/02　小松基地　KUPANBA

浜松広報館　撮影2005/04/20　佐伯邦昭

TOP

１０号機　13-3210　　210

　

　ｃ/ｎMU-2-201　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-910　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1971/01/14 初飛行

1971 航空自衛隊へ引渡　百里→小牧→小松→新田原→百里

　用途廃止

千歳救難隊　撮影1980/08/10　千歳基地　KUPANBA

撮影1982　松島航空祭　遊佐　豊

撮影1998/10/29　百里基地　横川裕一

TOP

１1号機　13-3211 211　203　　　

　

　ｃ/ｎMU-2-202　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-911　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1971/12/15 初飛行

1971 航空自衛隊へ引渡　百里→小牧→小松→新田原→百里

　用途廃止

芦屋救難隊　撮影1976/05/04　芦屋基地　KUPANBA

撮影1984/04/17 入間基地　遊佐　豊

小松救難隊　撮影1985/10/01　小松基地　KUPANBA

新田原救難隊　撮影1985/10/01　新田原基地　KUPANBA

撮影1994/10/02　百里基地　横川裕一

TOP

１2号機　13-3212 212　203　　　

　

　ｃ/ｎMU-2-204　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-913　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1971/03/04 初飛行

1971/03 航空自衛隊へ引渡　浜松→千歳→松島　

　用途廃止

撮影1980/11/30　浜松基地　ＫＵＰＡＮＢＡ　

　

１3号機　23-3213 213　203　　　

　

　ｃ/ｎMU-2-205　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-913　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1971/12/13 初飛行

1972 航空自衛隊へ引渡　那覇→小松→千歳→芦屋→浜松

　用途廃止

小松救難隊　撮影1981/04/03　小松基地　KUPANBA

浜松救難隊　撮影1982/11/14　浜松基地　KUPANBA

撮影1983　入間基地　遊佐　豊

TOP

１4号機　23-3214 　　214

　

　ｃ/ｎMU-2-227　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-914　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1972/01/21 初飛行

1972 航空自衛隊へ引渡　那覇→小松→松島→百里→芦屋→小松→浜松　

　用途廃止

撮影1972　小牧基地　高田和彦

TOP

15号機　33-3215 215

　

　ｃ/ｎMU-2-234　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-915　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1972/12/22 初飛行

1973/02 航空自衛隊へ引渡　芦屋→小牧→小松

　用途廃止

撮影1973　小牧基地　高田和彦

芦屋救難隊　撮影1980/10/22　芦屋基地　KUPANBA

小松救難隊　撮影1988/07/31　岐阜基地　KUPANBA

TOP
　

16号機　33-3216 216　203　　　

　

　ｃ/ｎMU-2-235　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-916　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1973/02/26 初飛行

1973/03 航空自衛隊へ引渡　築城→松島→小松→千歳→百里→浜松

　用途廃止

撮影1988/08/09　千歳基地　横川裕一

撮影1984　入間基地　遊佐　豊

撮影1997/09/14　横田基地　横川裕一

TOP

１７号機　33-3217　217

　

　ｃ/ｎMU-2-278　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-917　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1973 航空自衛隊へ引渡　小松→那覇→新田原→松島→百里

　用途廃止

那覇救難隊　撮影1979/08/19　那覇基地　ＫＵＰＡＮＢＡ

新田原救難隊　撮影1985/12/01　新田原基地　ＫＵＰＡＮＢＡ

撮影1994/04/23　厚木基地　横川祐一

TOP

１８号機　43-3218 218

　

　ｃ/ｎMU-2-279　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-918　MU-2B　（社内呼称MU-2E）

1974 航空自衛隊へ引渡　那覇→築城→小牧→新田原→小松→芦屋　

　用途廃止

撮影1978/11/15　築城基地　佐伯邦昭

芦屋救難隊　撮影1991/09/15　芦屋基地　KUPANBA

撮影1984　入間基地　遊佐　豊

TOP

１９号機　53-3219　　219

　

　ｃ/ｎMU-2-318　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-919　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1975 航空自衛隊へ引渡　新田原→小松→秋田

1994/10/19 愛知県渥美半島沖に墜落

新田原救難隊　撮影1984/01/22　新田原基地　KUPANBA

小松救難隊　撮影1991/06/02　小松基地　KUPANBA

TOP

更　２０号機　63-3220　　　220

　

　ｃ/ｎMU-2-335　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-920　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1976 航空自衛隊へ引渡　新田原→松島→芦屋→小牧→芦屋→秋田→那覇

　用途廃止

新　撮影1985/05/01　浜松基地　丹羽八十

２１号機　63-3221　　221

　

　ｃ/ｎMU-2-336　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-921　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1976 航空自衛隊へ引渡　新田原→築城→小松→新潟→秋田→新潟

　用途廃止

撮影1978/10/22　芦屋基地　大平昌美

芦屋救難隊　撮影1980/08/24　芦屋基地　KUPANBA

芦屋救難隊　撮影1981/05/05　岩国基地　KUPANBA

撮影1996/09/14　横田基地　横川裕一

撮影1999/08/08　千歳基地　横川裕一

　
TOP

２２号機　73-3222　　222

　

　ｃ/ｎMU-2-360　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-922　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1977/03 航空自衛隊へ引渡　那覇→秋田→浜松　

　用途廃止

芦屋救難隊　撮影1978/08/06　防府北基地　大平昌美

芦屋救難隊　撮影1982/05/05　岩国航空基地　佐伯邦昭

撮影1996/04/13　厚木航空基地　横川裕一

　
TOP

２３号機　83-3223　　223

　

　ｃ/ｎMU-2-377　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-923　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1978/02 航空自衛隊へ引渡　那覇→百里→芦屋

　用途廃止

　 ▼　宮崎市　宮崎ユニバーサルカレッジに展示

那覇救難隊　撮影1979/08/19　那覇基地　KUPANBA

芦屋救難隊　撮影2002/05/05　岩国航空基地　佐伯邦昭

　
TOP

２4号機　83-3224 224

　

　ｃ/ｎMU-2-378　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-924　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1978 航空自衛隊へ引渡那覇→新田原→芦屋→浜松→小松　

　用途廃止

新田原救難隊　撮影1982/11/28　新田原基地　KUPANBA

芦屋救難隊　撮影1990/10/28　芦屋基地　KUPANBA

撮影1992/06/21　横田基地　横川裕一

撮影1998/11/03　入間基地　横川裕一

撮影2001/05/05 岩国航空基地　佐伯邦昭

TOP

２５号機　13-3225 225

　

　ｃ/ｎMU-2-445　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-925　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1981/03 航空自衛隊へ引渡　那覇→秋田→松島→浜松→新潟→浜松　

　用途廃止

那覇救難隊　撮影1982/12/12　那覇基地　KUPANBA

浜松救難隊　撮影1995/12/03　浜松基地　Kamiya

撮影1999/07/30　横田基地　横川裕一

浜松救難隊　撮影2004/09/22　浜松基地　KUPANBA

TOP

２６号機　23-3226 226 226

　

　ｃ/ｎMU-2-455　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-926　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1982 航空自衛隊へ引渡　浜松→小松→那覇→百里→浜松→新潟→浜松→新潟→浜松

　用途廃止

浜松救難隊　撮影1994/09/04　小松基地　Kamiya

新潟救難隊　航空自衛隊40周年記念塗装　撮影2002/08/23　新潟基地　飛行浪人

新潟救難隊　航空自衛隊50周年記念塗装　撮影2004/09/19　小松基地　KUPANBA

浜松救難隊　撮影2005/12/04　浜松基地　にがうり

２７号機　33-3227　　227

　

　ｃ/ｎMU-2-464　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-927　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1983 航空自衛隊へ引渡　浜松→秋田→那覇→浜松

　用途廃止

浜松救難隊　撮影1986/11/09　浜松基地　KUPANBA

浜松救難隊　撮影2004/10/02　派松基地　らぶこすた～

TOP

２８号機　63-3228　228

　

　ｃ/ｎMU-2-460　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-928　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1986 航空自衛隊へ引渡　秋田→那覇→秋田→新潟→浜松

2008/10/22 浜松から新田原へ飛行　ＭＵ-2Ｓのラストフライト　

2008/10/22 用途廃止　新田原基地に展示

浜松救難隊　撮影2005/12/04　浜松基地　ogurenko

浜松救難隊　撮影2007/10/21　浜松基地　らぶこすた～

浜松救難隊　撮影2008/10/05　浜松基地　KUPANBA

救難隊５０周年記念マーク

退役直前　救難隊５０周年記念塗装　撮影2008/06/15　新潟基地　ELINT人

新田原基地　撮影2013/12/01　飛び蛙

TOP

２９号機　73-3229　229

　

　ｃ/ｎMU-2-461　MU-2B

　ｃ/ｎMU-2-929　MU-2S　（社内呼称MU-2E）

1987/01/20 航空自衛隊へ引渡　秋田→新田原→松島→新潟→浜松　

2005/04/14 用途廃止

松島救難隊　撮影1994/07/02　横田基地　横川裕一　

撮影2003/09/27 徳島航空基地　かつお

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2016/06/08日替わりメモ

○　航空自衛隊のMU-2Sひとまず終了

　航空自衛隊の捜索救難機MU-2Sの経歴と写真をひとまず発表し終えました。次は、飛行点検機MU-2Ｊですが、MU-2Sにも、13-3209（浜松広報館展示）が水色に塗られていた写真など補充すべきものがあるので、追々に出していきます。

　MU-2Sの全２９機は、1967年から1987年までの20年間にわたって航空自衛隊へ引き渡されています。その間、細かな改善はあったのでしょうが、型式変更がないまま長期間の生産というのは、軍用機としては珍しい例ではないでしょうか。こういう面への予算に恵まれない日本のお国事情を反映しているような気がします。

　２９機は、千歳、松島、百里、浜松、秋田、小松、新潟、芦屋、新田原、那覇、小牧（救難教育）の１１基地に配備されて全土をカバーしてきました。ＩＲＡＮに入ると、他の基地の機体でやりくりするので、例えば「秋田→那覇→秋田→新潟→浜松」というように配属がめまぐるしく変わっているのもMU-2Sの特徴です。

　その経歴はすべて下郷資料に頼っていますが、残念ながら完全追求の前に亡くなられたので、用途廃止時の所属を含めて不確かな面があります。垂直尾翼に救難団のマークが貼られるようになったのが1980年代だそうですが、その下に基地名をローマ字表記するようになったのはずっと後のことです。それが小さくて読みにくいのと、マークの位置自体が高翼に邪魔されて写真に入りにくいというのがMU-2S撮影の泣き所だったと気付きました。

　変化のとぼしいMU-2Sですが、手掛けてみるといろいろと興味がわいてきます。

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　　271

ＭＵ-2Ｊ

　MU-2Jは、MU-2G型をフライトチェッカーに改造したもので、外形の特徴は、主車輪のところの胴体にバルジが設けられています。S型との相違は、ノーズと前脚カバーやアンテナなどです。１９６５年から４機が採用され、入間基地の飛行点検隊に所属し、1993年にU-125と交代して全機退役しました。

ＭＵ-2Ｊ　53-3271

　

　ｃ/ｎMU-2-654　MU-2G

　ｃ/ｎMU-2-951　MU-2Ｊ　

1975/01/31 初飛行

1975/03/31 航空自衛隊へ引渡　　飛行点検隊

1993/03/31 用途廃止

撮影1982/11/03　入間基地　横川裕一

撮影1984　入間基地　遊佐　豊

　
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MU-2S	73-3201	73-3202	83-3203	83-3204	新 93-3205	93-3206	新 03-3207	03-3208	13-3209	13-3210
	13-3211	13-3212	23-3213	23-3214	23-3215	33-3216	33-3217	43-3218	53-3219	新 63-3220
	63-3221	73-3222	83-3223	83-3224	13-3225	23-3226	33-3227	63-3228	73-3229
MU-2J	53-3271	73-3272	83-3273	93-3274