横川裕一さんからご教示がありました。

　形状からすると、プロペラは甲式三型用に見えます。甲式用の前縁は直線ですが、一方のサ式（乙式一型偵察機）用は膨らんでいます。直径も、甲式三型が2.5m、乙式一型が2.75mと云われています。

　所沢航空発祥記念館に展示してある乙式と甲式のプロペラです。形状と長さが明らかに違います。

　　　　　　　　　　撮影横川裕一　（文字は佐伯が記入）
　　　　　　　　

2013年4月　航空黎明期の写真展　甲式三型プロペラ　撮影にがうり

　　　　　　その刻印　撮影横川裕一
　　　　　　

　　　　　　乙式の例　　サ式　230ＨＰと刻印　撮影佐伯邦昭
　　　　　　



参考　甲式三型練習・戦闘機　ニューポール24Ｃ1　提供横川裕一


参考　乙式一型偵察機　サルムソン2Ａ2　提供横川裕一

日替わりメモ2013/10/01

〇　続　交通科学博物館のサルムソン式プロペラについて 　

　昨日、交通科学博物館から『長さを計測した結果２.４９５メートルでした』との電話がありました。横川さんの調査による甲式三型の長さ２.５メートルに符合します。また、訪問当日に聞いた「サ式」の刻印というのは、誤りだったということです。

　よって、ヒコーキ雲として、このプロペラは「サルムソン式」ではなく「甲式三型」であると断定します。

　交通科学博物館側も更に詳細に検討して確認し、表示を正すことにしているとのお話しでした。当方の指摘に適切に対応して頂き感謝します。