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航空歴史館
― 広島吉島飛行場の歴史 ―
佐伯邦昭
このページ | 戦中史 飛行場の成り立ちと陸軍飛行場としての経緯 |
1 吉島飛行場の成り立ち | |
2 船舶飛行第2中隊の訓練 カ号T型観測機のYoutube映像 (参考) キ76三式指揮連絡機のテスト | |
3 独立飛行第1中隊の訓練 | |
4 独立飛行第1中隊と陸軍空母 (参考) 陸軍三式指揮連絡機による航空母船への着艦訓練について | |
5 下志津陸軍飛行学校の移転 | |
6 第二総軍飛行班の基地 (下志津飛行学校 ) | |
7 原爆被災から終戦を経て第二総軍解体まで | |
A6401-11 | 質問箱 広島吉島飛行場に残された機体の 鑑定を |
A6401-21 | 新 戦後史1 1945年 アメリカ軍工兵連隊によるクーリエ業務 |
戦後史2 1946年 オーストラリア空軍のレーダーサイト | |
A6401-31 | 戦後史3 1952年以降 グライダーの訓練と小型機の利用 協力者及び参考資料 |
1944(昭和19)年 |
1945(昭和20)年 |
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6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
船舶飛行第二中隊 カ号オートジャイロ |
壱岐へ移動 |
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独立飛行第一中隊 三式指揮連絡機 |
鷹の巣へ移動 |
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千葉市から移動 |
下志津陸軍飛行学校 九八式直協など |
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新設 |
第二総軍飛行班 一式双発高練など |
A6430-Y1
広島県 広島市中区吉島埋立地 飛行場の成り立ちと陸軍飛行場 |
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戦中史 飛行場の成り立ちと陸軍飛行場としての経緯
1 吉島飛行場の成り立ち
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2 船舶飛行第2中隊の訓練 船
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3 独立飛行第1中隊の訓練 独
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4 独立飛行第1中隊と陸軍空母 母
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5 下志津陸軍飛行学校の移転 志
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6 第二総軍飛行班の基地 総
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7 原爆被災から終戦を経て第二総軍の撤収まで 原
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