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航空歴史館 掲載15/03/03
更新24/01/21
 

付:日本における米海軍、米沿岸警備隊、米空軍及びロイヤルタイ海軍のHU-16

海上自衛隊

  アルバトロス 総記
  UF-2 オ-9051
   UF-2 オ-9052
  UF-2 オ-9053
   UF-2 オ-9054
  UF-2 オ-9055
   UF-2 オ-9056
A8305-24 1962年  片脚事故の9053を救う
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付録

新明和甲南工場の米海軍 と沿岸警備隊のHU-16C、D、E 
HU-16 米海軍
HU-16 米沿岸警備隊   HU-16Eを6機追加
HU-16 米空軍
HU-16D ロイヤルタイ海軍
フイリピン空軍博物館のHU-16B
イタリア ヴィーニャ・ディ・ヴァッレ空軍歴史博物館のHU-16A

 

HU-16 US NAVY、US COAST GARD USAF     USN&CG

新明和江南工場に並んだ米海軍と米沿岸警備隊のHU-16C、D、E
 

撮影1960年代前半 提供関西航空史料研究会

手前から    
US NAVY  MIDWAY HU-16C 137922
US NAVY HU-16D 137899
US COAST GUARD  HU-16E 1297





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米海軍 US NAVY     USN

 新明和伊丹工場から出て大阪国際空港滑走路へ向かう米海軍HU-16Cアルバトロス 撮影高田和彦

  131905   137905   137920   137931   141267
  131906   137909   137921   141261   141269
  137899   137911   137927   141262   141283
  137900   137919   137929   141263   141361

HU-16C 131905

USN NAHA 大阪国際空港 撮影濱野博司


HU-16D 131906

USN KDDIAK 大阪国際空港 撮影1970/04/07 濱野博司

 


HU-16D 137899  
 

USN ADAK 撮影1964/02/23 新明和伊丹工場  Twinbeech 

甲南工場における米軍アルバトロスの最後のオーバーホール機

USN NAHA 撮影1970/06 濱野博司


HU-16C  137900

USN IWAKUNI  撮影1962/05/19 岩国航空基地 佐伯邦昭


HU-16C  137905

USN CPPAMA (追浜) 撮影1964 大阪国際空港 高田和彦

USN KWAJALEIN (マーシャル群島) 撮影1964/04/04 Twinbeech


所属判読不能 撮影日不明 大阪国際空港 荻田


HU-16C  137909 

IUSN IWAKUNI 撮影1966/05/22 岩国航空基地 佐伯邦昭 


IUSN IWAKUNI 撮影1966 大阪国際空港 濱野博司


HU-16D  137911

USN AGANA  撮影1967/05/09  甲南工場 濱野博司

NAVAL AIR SUPORT UNIT IWAKUNI   撮影1969/05/18 岩国航空基地 佐伯邦昭


HU-16D 137919

USN CUBI.PT 撮影1970 大阪国際空港 濱野博司


HU-16D 137920

USN AGANAT 撮影1970/01/20 大阪国際空港 濱野博司


USN KODIAK 撮影1970/04/13 大阪国際空港 濱野博司


HU-16C 137921 

撮影1960 新明和伊丹工場 高田和彦


HU-16C 137927 

USN COMTAI  PATFOR  撮影1959 大阪国際空港 高田和彦


HU-16C 137929 

    USN OPPAMA 撮影1959 大阪国際空港 高田和彦
    
 

ジャトー離陸 国籍マークのところにJATO装着 撮影1967/05/21 岩国航空基地 佐伯邦昭


         


HU-16C 137931 

NAS CUBI .PT  撮影1970/06/28 新明和伊丹工場 濱野博司


USN IWAKUNI 大阪国際空港 撮影濱野博司


HU-16C  141261

USN NAHA 撮影伊丹工場 濱野博司


HU-16C  141262

撮影1963/12/01 新明和伊丹工場 Twinbeech

PATFOR SEVENTH FLT 撮影1967/03 伊丹工場 濱野博司


HU-16D 141263

USN AGANA 撮影1969 大阪国際空港 濱野博司


HU-16C 141267

ATSUGI 撮影1959 大阪国際空港 高田和彦

HU-16D 141269

USN AGANA 撮影1969/12/06 大阪国際空港 濱野博司


HU-16D 141283

USN ADAK 撮影1966/08 大阪国際空港 濱野博司

USN KWAJELEIN 大阪国際空港 撮影UN 


HU-16D 142361

USN IWAKUNI 撮影1966 大阪国際空港 濱野博司

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米沿岸警備隊 US COAST GUARD     USCG
1264 2125
1267 2130
1271 2131
1274 2132
1279 7251
1314  
 

沿岸警備隊HU-16Eの塗装 三つのパターン

 大阪国際空港と新明和甲南工場で確認された沿岸警備隊のHU-16Eの塗装は、次の三つのパターンがあります。

1 1966年以降


2  1966年以降

3  甲南では1966年以降、伊丹では1968年以降


HU-16E (旧UF-1G) 1264

新明和伊丹工場 撮影日不明 碇紀夫 提供関西航空史料研究会


新明和伊丹工場 撮影日不明 荻田  提供関西航空史料研究会


HU-16E (旧UF-1G) 1267

新明和伊丹工場 撮影日不明 平田邦久 提供関西航空史料研究会
 

新明和伊丹工場オーバーホール入り 撮影1966 濱野博司


甲南工場オーバーホール入り 甲南で最後のHU-16E 撮影1967/02/22 濱野博司


甲南工場オーバーホールを終えテストフライトに向かう 撮影1967/05/26 濱野博司


 


HU-16E (旧UF-1G) 1271

撮影1964/02/161 新明和伊丹工場 Twinbeech


新明和伊丹工場 KODAK所属 撮影1966/06 濱野博司


HU-16E (旧UF-1G) 1274

伊丹工場オーバーホール入り BARBARS.PT所属 撮影1968/03/10 濱野博司


大阪国際空港 エンジントラブルで緊急着陸 SANGLEY.PT所属 撮影1968/06/20 濱野博司


HU-16E (旧UF-1G) 1279

 伊丹での新しい塗装の第一号で、目が覚めるような美しさでした。

伊丹工場オーバーホール後 BARBARS.PT所属 撮影1968頃 濱野博司


HU-16E (旧UF-1G) 1314

甲南工場 撮影1969/03/20 (アポロ11号が月面着陸した日) 濱野博司


伊丹工場 SANGLEY.PT所属 撮影1970/12 濱野博司


HU-16E (旧UF-1G) 2125

伊丹工場 ANNETTE所属 撮影1966/03 濱野博司


HU-16E (旧UF-1G) 2130

伊丹工場 オーバーホール入り直後 ANNETTE所属 撮影1966 濱野博司


伊丹工場 PORT ANGELES所属 撮影1968/12/02 濱野博司

16時30分 立川へ向け離陸


撮影1969 新明和伊丹工場 高田和彦


HU-16E (旧UF-1G) 2131

伊丹工場 SANGLEY所属 撮影19637/03 UN  オーバーホール後暫く所属が決まらず繋留されていた


HU-16E (旧UF-1G) 2132

大阪国際空港 撮影1968頃 濱野博司


HU-16E 7251(旧SA-16A)

丹工場 BARBAES PT所属 撮影1966/06/26 濱野博司



伊丹工場 撮影日不明 平田邦久 提供関西航空史料研究会

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米空軍 US AIR FORCE   米空軍

HU-16B (SA-16A) 

 51-0058  (c/n G-136)

 51-0058の経歴
   1951運用開始、
  1965/7/3 ベトナムトンキン湾沖で損失

ジョンソン基地三軍統合記念日 51-0058 撮影1960/05/21 高田和彦 




 51-0071  (c/n G-151)

  51-0071の経歴
    1951運用開始、
  1966/3/14 ベトナムトンキン湾沖で撃墜されたF-4Cの搭乗員2名を救出するために着水したが、北ベトナムのボート数隻がすぐに接近し、発砲し迫撃弾で機体が破壊され2名の死者が発生した。

ジョンソン基地三軍統合記念日 51-0071 撮影1960/05/21 高田和彦 





UH-16B(SA-16A

51-7141 (G-191)

新明和伊丹工場  RESQUE  撮影1964年頃 高田和彦


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 参考  旧アメリカ海軍 UF-1 137908 -> HU-16C N43846     

機体経歴

1954/09/28 cn G-381 UF-1 US NAVY  1137908
1962/06/06  HU-16に変更
1968/05/21  Davis Monthan AFB に保管
1986 Dross Metals Inc 
1991/12 Dross Metals IncがN61406登録
1992/08 John (and) Joyce Proctor
1993/03 レストア後の初飛行
1993/05/27 N43846登録
1994/04 John M. Proctor
1995/04 World Tour Alaska -> Russian -> Japan ->Australia ->New Zealand -> USA
1999/01/16 American Dream MacHines Inc
2002/03/08 Cherry Air Aviation Services
2005/04/27 Sally Aviation Inc
2005/12 Skinner Transportation Service Llc
2006/04/03 N43846抹消 Mexico Cancunへ

 撮影1995/07/23  横田基地   ヒコキチ


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HU-16 ROYAL THAI  NAVY   THAY

 
HU-16D ROYAL THAI  NAVY 151265

  US NAVY 15126
  USAFに移管 HU-16B 51-7181
1962 ROYAL THAY NAVYへ供与 1265 
1981 用途廃止
  タイ海軍博物館に展示 

新明和伊丹工場 オーバーホール準備中 塗装は米空軍タイプだった

撮影1964/02/16 Twinbeech


新明和伊丹工場 撮影1964 平田邦久 提供関西航空史料研究会





オーバーホール後の試験飛行 撮影1964/07/01 Twinbeech


 撮影1969/05/26 M.Higuchi


 HU-16B ROYAL THAI  NAVY 151235  (51-7235)

  USAF SA-16B 51-7235
  HU-16B ROYAL THAY NAVYへ供与 7235
  用途廃止
  Samut Prakam Thsilandに展示 

新明和伊丹工場 撮影 濱野博司

大阪国際空港 撮影1969/12/27 濱野博司


 

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フィリピン

参考  フィリピン空軍博物館のHU-16   

撮影2012/08 YS45


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解析
参考 イタリア ヴィーニャ・ディ・ヴァッレ空軍歴史博物館のHU-16A 15-5 (USAF SA-16A 50-179)   

撮影2015 TADY BARE


 

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