富士ベルIH-1H　41647の経歴

1977	ｃ/ｎ47　陸上自衛隊に引渡
東北方面ヘリコプター隊　霞目駐屯地　撮影1982/04/25　伊藤憲一
19	中部方面ヘリコプター隊で用途廃止
	立川駐屯地に展示
2009/10現在	撤去

撮影2002/11/17　　シシオ

41709の経歴

1989	ｃ/ｎ1H-109　陸上自衛隊に引渡
2011	東部方面ヘリコプター隊で用途廃止
2011/10時点	立川駐屯地に展示
2014/09頃	41733と入れ替わり撤去されていた

撮影2011/10/23　インプラント

41733の経歴

1992/03/19	ｃ/ｎ1H-133　陸上自衛隊に引渡　最終号機
2013頃	八尾駐屯地　中方ヘリ隊・第２ヘリコプター隊で運用
2014/09以降	立川駐屯地に展示

更　撮影2023/10/29　ハロースクエア　　全塗装がされ50周年記念のマーキングが追加されています

更　ロゴ部分の写真です。
　「50周年ロゴですが、「5」はUH-1のシルエットを擬えていることは分かります。
　また、会場に展示されていたOH-6前のロゴ（ローターに描かれています）には、赤い「0」が見えます。「0」はOH-6なのでしょう。　恐らくは、史料館前庭でのUH-1、OH-6と展示されている様子にもかけているのだろうと推測します。(2枚目写真）」　（横川　裕一）

 50周年記念駐屯地公開記事　リンク

更　撮影2023/10/29  横川　裕一 


更　撮影2023/10/29  横川　裕一


撮影2022/12/12　ハロースクエア

 

川崎ヒューズOH-6J　31098の経歴

1976/02/02	ｃ/ｎ6400　陸上自衛隊に引渡
1995/06/30	第8飛行隊で用途廃止
	立川駐屯地に展示
	31173と入れ替わり撤去されていることを確認

撮影2011/10/23　インプラント


撮影2009/10/25　インプラント　　展示場所移動


撮影2002/11/17　　シシオ

川崎ヒューズOH-6J　31173の経歴

1985/12/04	ｃ/ｎ6477　陸上自衛隊に引渡
	用途廃止時期不明
2015/09時点	立川駐屯地に展示

更　撮影2023/10/29　ハロースクエア　　著変無し




撮影2022/12/12　ハロースクエア

 

三菱LR-1　22003の経歴

1972/03/07	初飛行
1972/03	（MU-2B-10　ｃ/ｎ230）→ｃ/ｎ803　陸上自衛隊に引渡 東部方面航空隊　本部付隊
1981/05/02	オリーブドラブ塗装　以下撮影横川裕一
1983/05/29	オリーブドラブ塗装　各翼端に変化あり
1985/11/04	迷彩塗装　プロペラ回転面の注意帯やプロペラ端が黄色　（現在の回転面の注意帯は赤で、プロペラ端は赤白赤）
19	東部方面ヘリコプター隊で用途廃止
	立川駐屯地に展示

更　撮影2023/10/29　　ハロースクエア


撮影2022/12/12　　ハロースクエア


撮影2011/10/23　インプラント


撮影2009/10/25　インプラント　　展示場所移動


撮影2003/10/26　　横川裕一

セスナL-19E　11364の経歴

1960/03/16	ｃ/ｎ11364　陸上自衛隊に引渡
1986/12/12	第1飛行隊で用途廃止
	滝ケ原駐屯地に展示
2004/08	立川駐屯地に展示

更　撮影2023/10/29　　ハロースクエア  50周年基地祭にて駐機場で展示


撮影2022/12/12　　ハロースクエア



撮影2009/10/25　インプラント　　展示場所移動


撮影2004/09/12　　ogurenko

OH-6D 31154の経歴

1982/11/20	ｃ/ｎ6455　陸上自衛隊に引渡
1992/03/12	札幌市豊平演習場で事故
1992/03	用途廃止
	立川駐屯地に展示

撮影2009/10/25　インプラント　　　展示場所移動


撮影2008/10/26　　にがうり

セスナ195　JA3069の経歴

1953/07/07	ｃ/ｎ16092　 ロールアウト
1953/09/09	JA登録　北日本航空　定置場丘珠飛行場
1964/04/15	合併により日本国内航空　定置場札幌飛行場
	日本産業
1967/05/31	抹消登録
1967	大阪府富田林市PLランドに展示
1988	NPO法人立川航空宇宙博物館が引取　立川市歴史民俗資料館に展示
1994/11/13	立川航空祭に展示　以後駐屯地内に保管（ほぼ放置状態）
1998年頃	渋谷義夫氏ほか有志により立川駐屯地内で修復　北日本航空塗装に復元 常設展示機となる　A3632-04参照

　日替わりメモ2015/11/10

〇　「北日本航空セスナ195　JA3069の歴史」　遂に解体　オークションに

　皆さんからお知らせがあり、大変に驚きました。
　http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=saiki_ev　

　早速、立川駐屯地内でこれを整備し、ジャコブＲ7552エンジンの試運転までやっていた航空機保存協会に電話‥‥　　「えっ？　もう、オークションに出ているのですか」と相手も驚いていました。数日前に解体したばかりだったからです。

　ヤフオクの写真を見ると、翼、エンジン、座席が取り外され、胴体は前後ふたつに分解されています。それを持ち帰ったのは、福生市の高崎隆雄さん（リチュウム電池のソーラーカーで有名）で、取引は、高崎さん側の八九式活動写真銃実物などとの物々交換だったそうです。さて、289,000円で出品された首無しセスナ195が売れるのかどうか、外野席には見当も付きません！

　

ＪＡ5115の経歴

1962/11/26	ｃ/ｎ3033　D-INAB
1962/12/17	輸入　羽田空港へ到着
1962/12/27	JA5115登録　阪急航空
1963/01/01	ネパールへ向けて出発
1963/01/10	カトマンズ到着　国連発注によるヒマラヤ写真撮影
1963/03/14	帰国
1972/03/24	北海道航空へ移籍
1980/01/23	抹消登録
1980/10	長野市青空市場へ展示
1993	長野市から立川市へ運送
1996	渋谷義夫氏ほか有志により立川駐屯地内で修復 A3612-2参照
	石川県立航空プラザへ貸与

撮影1996/09/22　化粧直し完了　立川航空祭に展示　NPO立川航空宇宙博物館

　

41700の経歴

1988/05/31	ｃ/ｎ1H-100　陸上自衛隊に引渡
	東部方面ヘリコプター隊で用途廃止
2009/10現在	立川駐屯地に展示
2011/08現在	静岡県御殿場市樹空の森公園に展示

撮影2009/10/25　インプラント

　

全景　撮影2002/11/17　　横川裕一