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航空歴史館 完結17/10/15

　

②　航空大学校のビーチクラフト18

　
　 登録 型式

在籍期間
52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 　
1 JA5102 D18S（前輪式改造）

日航

 航空大学校 　郡山市に展示・撤去？
2 JA5010 D18S（前輪式改造） 　

航空大学校

　郡山市に展示・撤去？
3 JA5020 D18S（前輪式改造） 　 　 　 航空大学校 　解体
4 JA5060 E18S（前輪式改造） 　 　 　 　 　 　 　 　 航空大学校 　新潟空港に展示・撤去
5 JA5150 H18 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 航空大学校

共立航空

 　崇城大学～
6 JA5172 H18 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 航空大学校

個人

 　アメリカへ
7 新JA5173 H18 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 航空大学校

海上保安庁

 　アメリカへ
8 JA5174 H18 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　

航

 　 　 　 　 航空大学校 ＊

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　宮崎市航空大学校に保管

　

航空大学校のビーチクラフト18総記
1954/07/01

宮崎市に航空大学校開校


　開校時の訓練機は立飛R-53、川崎KAT-1と日航から譲り受けたD18Sの３機でしたが、1962年からは、初級訓練をビーチクラフトB-45メンターで１１０時間、第二段階の訓練をビーチクラフト18（D１８S、E18S、H18）で１１０時間実施しました。（後にYS-11の２５時間訓練を追加）
　ビーチクラフト１８には、訓練目的上充実したIFR用計器などが備えられ、D１８SとE18Sは1964年暮れから1965年初めにかけてボルパー社の改造キットにより前輪式に改造され、さらに２翔プロペラをハーツエルの３翔式に統一されました。
　H18は、1969年までに４機揃えていますが、既に生産を停止している機種でありながら、日航と航大で使われたのは、他に適当な機材が無く、また、舵の重さが大型機の訓練に適していたという理由もあったようです。　　　（ヒコーキの会　ヒコーキ雲 　№55から抄録）

航空情報1954年8月号　
　 　
1988/03/24 宮崎空港でビーチクラフトH18退役記念最終飛行　JA5174

　

各機の経歴と写真　JA登録順

JA5102　ビーチクラフトD18S　ボルパーマークⅣ　p
1952/10 ｃ/ｎA-848
1952 トランスワールド航空から購入
1952/12/24 JA5102登録　愛称かもめ　日本航空　 定置場東京国際空港
1954/09/09 運輸省（航空大学校）　愛称くま　定置場宮崎空港
1967 前輪式に改造　ビーチクラフトD18S　ボルパーマークⅣ
1972/05/30 定置場仙台空港
1972/11/13 航空大学校　定置場仙台空港
1974/06/18 抹消登録　北日本航空大学校教材
　 福島県郡山市福島エスパル参照

イラスト　ヒコーキの会機関誌ヒコーキ雲№56　1968年　佐伯邦昭


航空情報1954年12月号

ボルパーマークⅣ

宮崎空港　撮影1968/10/20　T67M




宮崎空港　撮影1969/06/13　T67M


調布飛行場　撮影1972/03/05　geta-o

　

JA5010　ビーチクラフトD18S　　ボルパーマークⅣ 　010
1955/01/20 ｃ/ｎA-966　N21110D　
1953/08/05 JA5010登録　▼産経新聞社　定置場東京国際空港
1955/06/10 航空大学校　ナンバー12　定置場宮崎空港
1965/01 ボルパーキットにより前輪式に改造　
1972/05/30 定置場仙台空港
1974/06/18 抹消登録
　 瀬峰場外離着陸場　北日本航空大学校校教材
　 福島県郡山市福島エスパル参照

東京国際空港　撮影1962/03/04　ET



宮崎空港 　撮影1962　ハービー


宮崎空港 　撮影1969/02　T67M


調布飛行場　撮影1972/3/5　geta-o


東京国際空港　撮影　あきあかね


大阪国際空港　撮影　中井潤一

瀬峰場外離着陸場　　撮影1989/08　シシオ
　　

　

JA5020　ビーチクラフトD18S　ボルパーマークⅣ020
1955//10/04 ｃ/ｎA-1020
1955/10/17 JA5020登録　運輸省　航空大学校　愛称くま　定置場宮崎空港
1955/06/10 航空大学校　ナンバー13　定置場宮崎空港
1968/12/10 ボルパーキットにより前輪式に改造　
1972/05/30 定置場仙台空港
1974/06/18 抹消登録

くま　撮影詳細不明　提供T67M

大阪国際空港　撮影1959/08/24　Ｔｗｉｎｂｅｅｃｈ


宮崎空港 　撮影1962　ハービー

宮崎空港　撮影1969/03　T67M

　

JA5060　ビーチクラフトE18S　ボルパーマークⅣ　060
　 ｃ/ｎBA497　
1960/03/30 JA5060登録　運輸省（航空大学校）　ナンバー14　定置場宮崎空港
1964 ボルパーキットにより前輪式に改造　
1972/05/30 運輸省（航空大学校）　定置場仙台空港
1972/11/13 航空大学校　定置場仙台空港
1974/06/18 抹消登録
　 新潟空港ターミナルビルに展示
2003/05現在 撤去

大阪国際空港　撮影　中井潤一



前輪式に改造中　　調布飛行場　撮影1964/11　大木

調布飛行場　撮影1964/11/14　渡辺俊彦

宮崎空港　撮影1968/10　T67M


プロペラが3翔に　仙台空港　撮影1977　T67M


撮影1999/10/10　ばくさんのかばん　詳細はA3802参照

　

JA5150　ビーチクラフトH18　150
1965/09/24 ｃ/ｎBA-732　　
1965/10/08 JA5150登録　運輸省　航空大学校練習機　定置場宮崎空港
1974/10/21 海上保安庁　定置場新潟空港
1981/04/08 共立航空撮影　定置場八尾空港
1984/06/20 君が淵学園　定置場熊本空港
　 崇城大学教材
2012/04/13 抹消登録
2015/03 霧島市　国分城山公園に展示作業中

宮崎空港　撮影1969/02/08　Ｔ67Ｍ

海上保安庁以降の写真は海上保安庁のページへ

　

JA5172　ビーチクラフトH18　　72
1969/10/10 ｃ/ｎBA763　N2080A
1970/01/17 JA5172登録　伊藤忠商事　定置場調布飛行場
1970/03/16 運輸省（航空大学校）　定置場仙台空港
1972/11/13 航空大学校　定置場仙台空港
1974/10/21 海上保安庁　定置場石垣航空基地
1975/07 定置場那覇航空基地
1981/06/08 木内一彦　定置場仙台空港
1985/05/30 抹消登録　アメリカへ売却
1987/01/16 N763C　CIRCLE RAINBOW AIR INC（ ホノルル）　
1992/01/27 フィリピン　RP-C692

仙台空港　撮影1973/05/26　Prius737


宮崎空港　撮影1974/07　T67M

木内デンタルクリニック　登録名義木内一彦

仙台空港　撮影1981/07/29　T67M

　

新　JA5173　ビーチクラフトH18　　173
1969/10/10 ｃ/ｎBA764　N2088A
1970/01/17　 JA5173登録　伊藤忠商事　定置場調布飛行場
1970/03/16 運輸省・航空大学校（仙台分校）　
1975/12 海上保安庁　定置場福岡航空基地
1977/06 定置場那覇航空基地
1980/03 定置場広島航空基地
1981/12/25 抹消登録　 パラウへ売却　Ｎ26493

調布飛行場　撮影1973/12/16　geta-o

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JA5174　ビーチクラフトH18　   174
1969/10/27 ｃ/ｎBA765　N2091A　ビーチクラフト モデル18の最終生産機
1970/02/02 JA5174登録　伊藤忠商事　定置場調布飛行場
1970/03/30 運輸省（航空大学校）　定置場仙台空港
1972/11/13 航空大学校　定置場宮崎空港
1988/03/24 宮崎空港で退役記念最終飛行
1988/12/22 抹消登録   航空大学校に保存

宮崎空港で退役記念最終飛行

撮影T67M



　主翼上面の塗装は、JAL仙台訓練所に多発課程を委託していた際、ニアミスに遭遇した為に塗装したと聞いた記憶があります。確認してませんが当時、仙台で使用していたH18は全てこの塗装がされたものと思います。従って宮崎で学生訓練に使わせて時代は無塗装です。JA5172とJA5174は多発課程がBE55に変更され 、不要になったため宮崎本校教官訓練機として使用した時のものです。 （T67M）

航空大学校　撮影2002/09/08　まるヨ

撮影2005/11　古谷眞之助


撮影2008/09/07　Twinbeech

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