HOME   SITEMAP 日替わりメモ  TOP

航空歴史館 掲載17/08/24
追加21/02/23


テーマイラスト  古谷眞之助

協力者 あきあかね、いたみん、上田新太郎、大木真一、大倉乾吾、かつお、門上俊夫、小山信夫、佐藤雅三、下郷松郎、高田和彦、竹下真也、戸田保紀、中井潤一、西田浩、丹羽八十、濱野博司、林隆一郎、平井正二、藤原洋、渡辺俊彦、BeechCraftA36、CastleKOMAKI, CTsuga、geta-o、Go! NAVY、Gulf4、Hirosi Ando、ogurenko、Prius737、T67M、Twinbeevh、海上自衛隊、元伊藤忠航空運航管理課長平木国夫、元日航乗員基礎訓練所荒木光房  【まとめ 佐伯邦昭 】
参考文献

ヒコーキの会機関誌ヒコーキ雲、各航空雑誌、各年鑑、日本航空20年史、星山一男著「報道の翼新聞航空小史」、JAPANESE MILITARY AIRCRAFT SERIALS 2008、AIR JAPAN、http://www.goodall.com.au/ほか

 

     所属  全機写真掲載済み  機種
@  日本航空  AT-11 D18S H18  整備訓練機 JT001 JT002
A  航空大学校  D18SボルパーマークW E18SボルパーマークW H18
B  海上保安庁   E18S G18S H18
C  電子航法研究所  H18
D   伊藤忠が再生したC-45  C18S 
E  読売新聞社  C18S D18S E18S
F  富士航空、東亜航空   D18S
G  全日本空輸  H18
J  海上自衛隊  JRB-4  韓国憲兵隊への引き渡し分を含む

 技術ノート 海上自衛隊に供与されたJRB-4の名称について

K  米海軍  UC-45J RC-45J TC-45J
L  米海兵隊
M  米陸軍  SNB-5 (C-45J)
N  米空軍  C-45G

 

 

日本におけるビーチクラフト モデル18 JAナンバーの全機保有期間 
  登録 型式  

在 籍 期 間 (西暦)

52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88  
1 JA5001 C18S   青木  
2 JA5012 D18S     読売  
3 JA5014 E18S     読売新聞社  
4 JA5028 C18S DC-45F

伊藤忠整備
の再整備機

 富士航空

 

5 JA5029 C18S DC-45F  東亜航空  
6 JA5030 C18S DC-45F  大和航空 伊藤忠航空輸送 1  
7 JA5031 C18S RC-45F  伊藤忠航空輸送 3 パシフィック航 業  
8 JA5032 C18S DC-45F  アジア航測 関西航空  
9 JA5033 C18S RC-45F  東亜航空 なんぷう

 

10 JA5034 C18S DC-45F  伊藤忠航空輸送 2  
11 JA5035 C18S RC-45B  伊藤忠航空整備

 

12 JA5036 C18S RC-45B  伊藤忠航空整備

 

13 JA5037 C18S DC-45F  富士空輸

 

14 JA5101 AT-11  日航 ちどり N9986F
15 JA5102 D18S    日航 かもめ 航空大学校 くま  
16 JA5103 D18S  日航 つばめ 伊藤忠   全日空 ?  
18 JA5010 D18S  

航空大学校

 

19 JA5020 D18S 航空大学校 くま  
20 JA5060 E18S   航空大学校  
 
43 JA5501 E18S   海上保安庁  
44 JA5502 E18S   海上保安庁  N84750
45 JA5503 G18S   海上保安庁  
46 JA5505 G18S   海上保安庁  
47 JA5506 H18   海上保安庁  N8475E
48 JA5507 H18   海上保安庁 N69094
49 JA5508 H18   海上保安庁  
50 JA5509 H18   海上保安庁  
 
21 JA5103 D18S   全日空 新日本航空整備 清水千波   
22 JA5133 H18   船舶技研 電子航研  N92756
23 JA5136 H18   日航  N35AP
24 JA5137 H18      
25 JA5138 H18   日航  N34AP
26 JA5139 H18   日航  PK-BIF
27 JA5140 H18   日航  N33AP
28 JA5141 H18     日航  F-OCUD
29 JA5142 H18     日航  N18843
30 JA5143 H18     日航  N29990
31 JA5144 H18     日航  N26035
32 JA5145 H18     日航  N99799
33 JA5147 H18     日航  N99800
34 JA5148 H18     日航  N99801
35 JA5149 H18     日航  
36 JA5150 H18   航空大学校 海上保安庁    
37 JA5164 H18     全日空  
38 JA5167 H18     全日空 住鉱コンサルタント 航空開発  
39 JA5169 H18     全日空  
40 JA5172 H18   航空大学校

海上保安庁

個人  N763C
41 JA5173 H18   航空大学校

海上保安庁

 N26493
42 JA5174 H18

ビーチクラフト モデル18の最終生産機

航空大学校
43 JT001 ?                                                                              
44 JT002 ?                                                                              
        52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88  

航空情報1954年9月号 輸入機評判記
    

日替わりメモ 2017/09/04

  ビーチ18リサーチグループの資料を保管していた箱から、変色したキャビネ版の写真が たくさん出てきたのでまずUC-45Jのページに追加しておきました。記憶をたどってみたら上田新太郎君が送ってくれたものでした。
 「佐伯さんの描いたUC-45Jの側面図は間違いだらけや、写真をたくさん見て書き直しなはれ!」という訳です。変色したのは、どうせ参考資料だからと印画紙の水洗をいい加減で切り上げていたに違いありません。(当時は、多くのマニアが自宅でDPEをやっていました)

 その頃には50年後にデジタル保存されて二度目(というよりも永久)活用されるとは想像もできませんでしたが、捨てないでよかった。画質はともかく二度と写せない 飛行機なんですもの。

 更に、図面にうるさい新太郎君が、写真と共に佐伯の作図にいちゃもん(失礼)を付けてきたひとつの例 ↓ を(恥ずかしながら)公開しておこう。

 航空情報の橋本画伯の図面に「主翼の付け根と翼端の断面形は同じじゃないから、両方示すべきだ」と 抗議の投書を送った新太郎君の面目躍如のいちゃもんではありませんか。
 阪神淡路大震災の折の不慮の災難がなければ、引き続き彼のいちゃもんで当方のヒコーキ度レベルがぐっと上がっていたはずなんだけどねえ!